Ｊ２を２戦走り、３週間の時間を得ることができたのでその間に遠征などの疲れをしっかりと取って、トレーニングをしてＪ１開幕戦に備えた。Ｊ２のレースでは自分の中で満足いかない部分もあったので、この開幕戦は必ずいいレースにしようという気持ちもあった。
コースは斜度がきつくて長い上りと、ハイスピードの下りが印象的なコース。特にゲレンデの上りは本当にきつく、試走でも少し疲れてしまいそうなぐらいだった。コースのコンディションは小さい石や砂が浮くぐらいのドライコンディション。こんなドライコンディションではいつも使っているタイヤＩＫＯＮがとても走りを有利にしてくれる。斜度のきつい上りでは転がりの軽さも感じられるし、下りでもしっかりとグリップしてくれる。新しいＥＮＶＥのホイールも剛性がばっちりでスピードに勢いをつけてくれるのを試走で感じられた。
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| photo by alioka |
そしてピストルの音で全力のスタートダッシュをする。今回もうまくスタートすることができ、勢いをつけながら先頭へ。１周目はスタートループが採用されていたため、いきなり斜度のきつい上りからレース開始。呼吸のリズムを整えながら、ダンシングとシッティングを繰り返しながら走る。
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| photo by musumemiyuki |
いつもならすぐに減速してしまうが、この日は違った。明らかに体の調子が良い。まだまだペースを上げて走っていける、そう思いながら走り続けていると徐々に後続との差が開いていく。
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| photo by alioka |
この日は苦手だった下りも調子が良く、いつもよりスムーズに走る事ができていた。２周目に入ると、後ろの選手がけっこう離れているのがわかったので、この調子で差を開けていこうとするが、コース中盤に体にとんでもない重さを感じて減速。その後じわじわと差を詰められ２番手に後退。
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| photo by musumemiyuki |
なんとかペースを保って走るが、３番手選手が追い上げてきている。また、じわじわと差を詰められ、３番手に。しばらくパックになって走るが上りで徐々に差を開けられて単独３位に。
そして残り２周になったとき４番手選手が凄まじい勢いで差を詰めてきて、追いつかれてしまう。
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| photo by musumemiyuki |
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| photo by musumemiyuki |
いよいよ始まったＪ１のレース。今までのレースで噛み合わなかったことが噛み合って序盤は今までにない走りができたが、後半にはずるずるとペースを落としてしまい４位という結果になった。
しかし、調子が上がっているのを感じられたし、トレーニングの成果も徐々に出てきているのを感じられたいいレースとなった。自分の中でまだまだ攻めて走れると思っているので、これからのレースに向けてしっかりと調整していきたいと思います。
今回も応援、サポートありがとうございました。次回もよろしくお願いします。
| Rank | Name | Team | Time |
|---|---|---|---|
| 1 | 斉藤 亮 | ブリヂストンアンカー | 01:30:05 |
| 2 | 平野 星矢 | ブリヂストンアンカー | +00:00:56 |
| 3 | 千田 尚孝 | 自転車村Ｒシーラカンス | +00:02:52 |
| 4 | 中原 義貴 | cannondale | +00:03:10 |
【使用機材】
| フレーム： | CANNONDALE F29 Ballistec Hi-MOD Carbon |
| フォーク： | CANNONDALE Carbon LEFTY |
| クランク： | SRAM SRAM XX1 |
| ディレイラー： | SRAM XX1 11 speed |
| チェーン： | SRAM XX1 chain |
| ホイール： | ENVE ENVE 29er |
| タイヤ： | MAXXIS IKON TR 29er |
| ブレーキ： | MAGURA MAGURA MT-8 |
| ペダル： | MAVIC Crossmax SL |
| サドル： | FI`ZI:K TUNDRA 2 |
| ハンドル： | ENVE |
| ステム： | レオナルド LEFTY用―20° |
| ヘルメット： | Kabuto KOOFU |
| シューズ： | MAVIC FURY |
| グローブ： | Kabuto PRG-3 |
| アイウェア： | kabuto コラッツァ2 |
| ドリンク： | ＣＣＤ |